מאַכט טאָווערס קענען בכלל ווערן גענוצט צו שטיצן הויך-וואָולטידזש ווירעס און שורות, און קענען אויך זיין געניצט ווי די טראַנסמיסיע פון ​​אנדערע סיגנאַלז, אַזאַ ווי מייקראַווייוו סיגנאַלז. זיי זענען הויך אין סדר צו ויסמייַדן זיכערקייַט אַקסאַדאַנץ. דער קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס איז דער הויפּט צעטיילט אין דרייַ סטעפּס: גאַלוואַנייזינג באַהאַנדלונג, ינסטאַלירונג און וועלדינג.

דאָ איז אַ דיטיילד דערקלערונג:

ערשטער פון אַלע, אַלע נייטיק מעטאַל טיילן מוזן זיין גאַלוואַנייזד. בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס, ופמערקזאַמקייַט מוזן זיין באַצאָלט צו ענשור די אָרנטלעכקייַט פון די גאַלוואַנייזד שיכטע. דער אייַזן טורעם מוזן נוצן גאַלוואַנייזד שטאָל רער צו מאַכן די נאָדל שפּיץ, אַזוי אַז די גרעב פון די רער וואַנט קענען זיין גרעסער ווי 3 מם, וואָס האט אַטשיווד אַ מער סטאַביל ווירקונג. די מינימום צין בראַשינג לענג פון די נאָדל שפּיץ קענען נישט זיין ווייניקער ווי 70 מם, אַזוי צו ענשור נאָרמאַל נוצן;

צווייטנס, די מאַכט טורעם זאָל זיין אינסטאַלירן ווערטיקלי דאַונווערד און פעסט, און די אַלאַואַבאַל דיווייישאַן פון פּערפּענדיקולאַריטי איז 3 ‰;

צום סוף, שויס וועלדינג קענען זיין געוויינט פֿאַר וועלדינג, און די לענג פון די קשר מוזן נאָכקומען מיט די פּראַוויזשאַנז פון די אינדוסטריע:

די ספּעסיפיקאַטיאָן פון פלאַך שטאָל איז צוויי מאָל די ברייט (און בייַ מינדסטער דרייַ עדזשאַז זענען וועלדעד);

די נוצן פון קייַלעכיק שטאָל וועט אָפּשיקן צו דער דיאַמעטער פון אייַזן טורעם, וואָס וועט נישט זיין ווייניקער ווי זעקס מאל;

ווען קאַנעקטינג קייַלעכיק שטאָל און פלאַך שטאָל, די לענג אויך דאַרף ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט, וואָס מוזן זיין קאַנטראָולד מיט זעקס מאל די דיאַמעטער פון קייַלעכיק שטאָל.