1. די סימלאַס שטאָל רער איז געניצט ווי די זייַל מאַטעריאַל, די ווינט מאַסע קאָואַפישאַנט איז קליין, און די ווינט קעגנשטעל איז שטאַרק.
2. דער טורעם זייַל איז פארבונדן דורך אַ ויסווייניקסט פלאַנדזש, און די ריגל איז פּולד, וואָס איז נישט גרינג צו שעדיקן און ראַדוסאַז וישאַלט קאָס.
3. די רוץ זענען קליין, די לאַנד רעסורסן זענען געראטעוועט, און די פּלאַץ סעלעקציע איז באַקוועם.
4. דער טורעם גוף איז ליכט אין וואָג, און די נייַ דריי-בלאַט קאַטינג ברעט ראַדוסאַז די יקערדיק פּרייַז.
5. טראַס סטרוקטור פּלאַן, באַקוועם טראַנספּערטיישאַן און ינסטאַלירונג, און קורץ קאַנסטראַקשאַן צייַט.
6. דער טורעם טיפּ איז דיזיינד מיט די ווינט מאַסע ויסבייג טשאַנגינג, און די שורות זענען גלאַט.עס איז נישט אַזוי גרינג צו ייַנבראָך אין אַ קעסטל פון זעלטן ווינט דיזאַסטערז, רידוסינג מענטש און לייווסטאַק קאַזשאַלטיז.
7. די פּלאַן קאַנפאָרמז צו די נאציאנאלע שטאָל סטרוקטור פּלאַן באַשרייַבונג און טורעם פּלאַן כּללים, און די סטרוקטור איז זיכער און פאַרלאָזלעך.
מאַנופאַקטורינג נאָרמאַל | GB/T2694-2018 |
גאַלוואַנייזינג נאָרמאַל | ISO1461 |
רוי מאַטעריאַל סטאַנדאַרדס | GB/T700-2006, ISO630-1995, GB/T1591-2018;GB/T706-2016; |
פאַסנער נאָרמאַל | גב/ט5782-2000.ISO4014-1999 |
וועלדינג נאָרמאַל | AWS D1.1 |
XYTower האט אַ שטרענג פּרובירן פּראָטאָקאָל צו ענשור אַז אַלע פּראָדוקטן וואָס מיר פּראָדוצירן איז קוואַליטעט.די פאלגענדע פּראָצעס איז געווענדט אין אונדזער פּראָדוקציע לויפן.
סעקשאַנז און פּלאַטעס
1.כעמישער זאַץ (לאַדל אַנאַליסיס)2.טענסאַל טעסץ3.בייגן טעסץ
ניסלעך און באָלץ
1.דערווייַז מאַסע פּרובירן2.די לעצט טענסאַל סטרענגטה פּרובירן
3.לעצט טענסאַל שטאַרקייַט פּרובירן אונטער עקסצענטריש מאַסע
4.קאַלט בייגן פּרובירן5.כאַרדנאַס פּרובירן6.גאַלוואַנייזינג פּרובירן
אַלע די פּראָבע דאַטן זענען רעקאָרדעד און וועט זיין רעפּאָרטעד צו די פאַרוואַלטונג.אויב קיין פלאָז זענען געפֿונען, די פּראָדוקט וועט זיין ריפּערד אָדער סקריפּט גלייַך.